随着我国经济快速发展，基本上家家户户都有了小车。随着汽车在日常生活中的日益普及化，人们对了解汽车各项相关专业知识的渴望也日益迫切。
今天肖姐为大家准备了汽车基础知识，提高很多朋友对于汽车的了解。
汽车长宽高
所谓的长宽高就是一部汽车的外形尺寸，通常使用的单位是毫米(mm)，具体的测量方法是这样的：
汽车长(mm)，是垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前，后最外端突出部位的两垂面之间的距离。简单地说,就是沿着汽车前进的方向，最前端到最后端的距离。
汽车宽(mm)，是平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离。简单的说，就是汽车最左端到最右端的距离。
汽车高(mm)，是车辆支承平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离。简单的说就是从地面到汽车最高点的距离。
汽车型号
与其他的机械产品一样，除了具有名称和牌号外，汽车还有具体型号。
每一款汽车都有自己的产品型号，汽车的产品型号是为了识别车辆而指定的由英文字母和阿拉伯数字等组成的编号。我国生产的汽车产品一般是按《汽车产品型号编制规则》的规定编制汽车型号的，其主要组成部分包括企业代码、类别代号、主要特征参数代号、产品序号和企业自定代号。
国产汽车型号编制规则解读：国产汽车型号由首部2至3位字母代号+中部4位参数代号+尾部1至N位企业自定义代号组成。（专用汽车、挂车则会在中部后增加专用汽车分类代号）。如下图例所示：
首部企业代号一般以字母简代，比如：SVW代表上汽大众。
中部四位数字中第一位代表车辆类别，按照国标GB9417-88规定，分别以1代表载货汽车、2代表越野汽车、3代表自卸汽车、4代表牵引汽车、5代表专用汽车、6代表客车（包含SUV类型）、7代表轿车、9代表半挂及专用汽车。
中部四位数字中第二、三位为主参数代号，客车、轿车比较常见，其中客车车型表示的是车辆长度0.1米的数值。轿车车型表示发动机工作容积0.1L的数值，
中部四位数字中最后一位表示企业自定义产品序号，0代表首次产品、1代表第一次更新。
尾部的企业自定义代号，根据各生产企业自行标定。
例如：途昂的汽车型号为SVW6505EFD，其中SVW是企业代号，代表上汽大众，6代表该车车型是客车/SUV类型，其中50代表车身长度（5039mm为5.039米，按编制规则取整代号50），产品序列号为5，代表是该车型中的第六个车型。总结一下，这是一款上汽大众生产的SUV车身长度5米。
汽车术语集合
1、 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
2、转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
3、最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
4、车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。
5、最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
6、最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
7、后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
8、轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
9、整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、 随车工具、备胎等所有装置的质量。
10、最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
11、车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
12、车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
13、车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
14、平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
15、离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
16、最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
17、前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
18、最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。
19、接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
20、零公里汽车（汽车销售术语）：指行驶里程为零(或里程较低，如不高于10kin)的汽车，它的出现是为了满足客户对所购车辆”绝对全新”的要求。零公里表示汽车从生产线上下来后，还未有任何入驾驶过。为了保证里程表的读数为零，从生产厂到各销售点，均采用大型专用汽车运输，以保证车辆全新。
我不清楚你说的基本知识包含些什么？
我这里简单的聊一下吧。
首先汽车的几大部件，发动机，变速箱，底盘组成汽车三大件。
发动机又可以分柴油发动机，汽油发动机等等。
变速箱又分手动变速算，自动变速箱，手自一体变速箱。
底盘又分承载式和非承载式的。
上面的三大件单一个发动机就涉及众多知识点，因此一展开都可出写成一本书了。
这里先来讲讲汽车的历史吧。
1766年 英国发明家瓦特(1736–1819)改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。
1769年 法国陆军工程师古诺(1725–1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。
1794年 英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。
1838年 英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。
1858年 法国工程师洛纳因发明了世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞。
1859年 法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池，为汽车的用电创造了条件，被称之为“意义深远的发明”。
1893年 ①德国人狄塞尔在其论文《转动式热机原理和结构》中，首次论述了柴油发动机原理。②法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证。③杜里埃研制出美国历史上的第一辆汽油发动机汽车。
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