目前仍在使用的最大油轮是TI Class SuperSpeed船。
Tankers International，LLC的船队包括非洲TI，亚洲TI，欧洲TI和大洋洲。
这艘巨型油轮是大宇船舶工程与海洋工程公司于2003年在韩国Okpo修筑的，用于Hellespont公司。
TI的范围比仅 380 m1,247 ft的长度中提到的敲除尼维斯短78 m256 ft。
TI系列的有效载荷为234,006 GT162,477 NT，能在满载时以16.5海里30.5 km / h; 18.9 mph的速度航行。
这些船最初被命名为Hellespont Alhambra，Hellespont Fairfax，Hellespont Metropolis和Hellespont Tara，但在2004年被海外ShipShiping GroupOSG和比利时船东Euronav NV收购，并为其改名。
亚洲和TI非洲在2010年被转换为FSO的储油船。
但是，欧洲TI和TI大洋洲仍然充当ULCC。
3. QMax船液化天然气罐车Al Dafna图片由ManuelHernándezLafuente提供地球上最大的液化天然气运输船QMax船属于卡塔尔石油运输公司卡塔尔天然气公司。
QMax船的名称旨在反映其运营所在的国家和最大船长，能很容易地将长度放入卡塔尔港口和港口基地。
QMax船是地球上最大的液化膜的航空母舰。
它们的总有效载荷为162,400 GT，长约345 m1,132 ft。
QMax船的容量为266,000立方米9,393,701立方英尺，并以19.5节36,114公里/小时，每小时22.4英里的速度航行。
4. CSCL地球仪名为MV CSCL的集装箱船有特权保持纪录，成为地球上最大的集装箱船，但只持续了短短几天。
它由一家韩国现代重工业公司生产，由一家在中国的中海集装箱运输公司CSCL运营，随后由中远运输进展公司负责。
该船的母港在香港。
CSCL是为欧亚贸易路线打造的五艘相同船只中的第一艘。
创建所有5个组件的成本为7亿美元。
5.海洋绿洲海洋绿洲号于2009年启动，是绿洲的皇家加勒比1级游艇，与海洋风情2010以及海洋和谐号2016年全球最大和海洋交响曲2018年一起公布。
游轮长达360 m1181英尺，最多可容纳6296名乘客，以及2394名船员。
这些船是我们重要赛事中最快的船，总载流量为225,282 GT22.6节41.9公里/小时； 26.0英里/小时。
海洋绿洲和海洋诱惑使在东海岸和西加勒比海的航行方便了七个夜晚，成为这些巨人之一的旅客确实是一次了不起的体验。
它很受欢迎也就不足为奇了 6. RMS玛丽皇后号2RMS玛丽皇后2号也称为玛丽皇后2号是自伊丽莎白二世女王时代以来修筑的第一艘重海船的大西洋船。
第一个RMS玛丽皇后号于1936年完成。
玛丽皇后2号船由英国海军建筑师团队设计，该船队于2003年在法国修筑，以取代库纳尔公司拥有的伊丽莎白女王号，耗资9亿美元。
当时，玛丽皇后2号成为修筑时间最长的船，高345米，高72米，重148,528吨。
该船可容纳2260名乘客和1,238名船员。
玛丽皇后号2上的Britannia餐厅可容纳1,347名。
这里还有皇家电影院，冬季花园，14个酒吧和俱乐部以及健身中心。
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