一般的坠机事件都能够找到事发的源头，而韩国客机坠落谜团一直是笼罩在韩国人心中的未解的谜团。
飞机即将坠毁，不仅飞机没有丝毫的预警消息，陆地控制中心也没有丝毫的感觉，直到飞机坠毁才知道，千易网，而最终研究飞机的黑匣子也找不到飞机失事的真相。
韩国客机坠落谜团
当时天降暴雨，气候恶劣，飞机在飞临关岛国际机场约5公里处时，突然从雷达屏幕上消失，并与地面指挥塔失去了联系。
据目击者说，飞机带着火团坠入机场附近的密林中，并听到了爆炸声。
经过17个小时的紧张工作，美国营救人员从在关岛坠毁的韩国客机残骸中和出事地点找到约70具遇难者尸体;大韩航空公司说，机上254人中有29人生还，其中4名为乘务人员。
美国国家运输安全局派出专门调查小组前往现场调查事故真相。
失事客机上的两个&"黑匣子&"也已找到并被送往华盛顿进行分析。
韩国和美国有关方面的负责人对大韩航空公司飞机失事的真相各执一词。
韩方强调说，关岛机场的导航装置当时处于故障状态，机场指挥塔的值班人员也不是美国联邦航空局的职员此外当时天气异常，最后导致飞机失事。
而美方认为，导航装置的故障不应该 影响飞机的正常降落，并质问韩方为什么用已经飞行了13年的波音 747包机替换在这条航线上正常飞行的空中客车班机。
而波音飞机创造公司说，它的产品只有百万分之一点七八的事故率。
飞机坠毁没有任何警报
1997年8月10日，美国联邦调查人员说，调查发现，韩国大型客机坠毁时，关岛国际机场的雷达系统的电脑软件正出现故障，未能在飞机接近地面时及时发出警报。
一般情况下，当飞机飞行接近地面时，机场雷达系统会发出警报，地面指挥人员会及时提醒飞行员。
但调查发现，由于软件问题，雷达未发现韩国飞机接近地面的情况，因此飞行员在飞机坠毁前未接到地面指挥塔的警告
负责调查坠机事故的美国全国运输安全委员会官员则认为，这种雷达系统出现问题不能说是导致飞机坠毁的真相，只能说缺少一方面的预防措施。
飞机坠毁可能有诸多因素。
此外，关岛机场引导飞机着陆的导航系统在飞机出事前很长一段时间内已经停止使用;当飞机接近关岛机场时关岛正降暴雨，这些都是调查人员研究飞机事故的可能因素。
小结：韩国坠机事件是非常的奇妙的事情，这个架飞机在飞行正常的情况突然的出现了世故，而且在出现了状况的情况，探测仪没有发现。
这个事件引起的巨大的讨论，神值美国联邦都有调查，但是没有结果。
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