古往今来，人类靠着海上的轮船进行了一波波交易，在现代很少看见船只遇难，但是在古代海上的贸易并没有大家想象中的那么安全，因此在大海的深处有许多的沉船，唐代黑石号沉船宝藏就是着大海中极具价值一处沉船之地，里面的古董价值达到4000玩美金，虽然不如阿托卡夫人号，但是对中国意义巨大。
价值连城的唐代黑石号沉船宝藏古代中国文明强盛，除了陆地上丝绸之路以外，海洋上也有丝绸之路，唐代黑石号沉船在现代被打捞出来又一次证明中国在很早以前就打通了海上丝绸之路。
在印度尼西亚苏门答腊海域勿里洞岛的一个渔民 意外打捞上来一个陶罐，唐代黑石号沉船宝藏浮上了水面。
闻讯赶来的是一家在印尼从事沉船文物打捞的德国公司。
这家公司所雇的潜水员经调查发现，海中有一艘沉没的古船，船上载有大量瓷器和金银制品，是一笔巨大的财富，这就是唐代黑石号沉船宝藏。
对唐代黑石号沉船宝藏的打捞始于1998年9月，至1999年6月基本完成，从2000年开始对打捞文物进行整理。
因为出水长沙窑瓷碗上带有唐代宝历二年 826年铭文，结合其他器物考证，沉船的年代被确认为9世纪上半叶。
多达6万件古物的黑石号沉船随着打捞的进展，6万多件珍贵文物从海底浮出，其中90%以上为陶瓷物品，以湖南长沙窑的瓷器为主，还有河北邢窑白瓷、河南巩县的白釉绿彩瓷和浙江越窑的青瓷等，种类非常丰富，唐代黑石号沉船宝藏可以说是价值连城。
另外，船上还有30多件铜镜、30件金银器和18件银锭。
船上发现的金杯，是极为罕见的唐代珍贵金器，展现了精美高超的工艺水平。
这艘商船在中国装载了大量的瓷器等物品后出发，在勿里洞附近海域触礁沉没，在海底已经沉寂了千年之久。
这一沉船的打捞被考古学家称为20世纪末最重要、年代最久远的深海考古发现之一。
沉船对中国古代历史的重要证据沉船是阿拉伯人在东非、阿拉伯、印度沿岸使用的双桅或三桅三角帆船，证实了早期阿拉伯世界与中国之间的海上丝绸之路贸易。
新加坡亚洲文明博物馆的研究人员谭海迪告诉笔者，黑石号最突出的意义，就在于它证实了中国与西亚之间确实存在一条古代海上丝绸之路。
在发现这些陶瓷制品以前，考古学家们推断，在1200年以前，中国是一个经济相对落后的国家。
但黑石号的发现改变了考古学家的看法，因为当时中国制造瓷器的工艺很发达。
这不但是中国文物走向世界的重要标志，而且揭开了中国瓷器外销的序幕。
很显然，扬州在其中起到了至关重要的作用。
有专家认为，与南海一号相比，黑石号更有文化价值。
从出发的时间上看，黑石号比南海一号早了约300年，而航行的路线也特别清晰，南海一号的目的地并不清楚，而黑石号的航程则是从扬州驶向席拉夫。
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