汽油是怎样来的,汽油是怎么得来的

汽油,是我们日常生活不可或缺的消耗品,与每个人都息息相关,但汽油是怎么来的,可能很多人都不是很清楚。下面小编带你快速了解汽油的前世今生。

一、原油开采

将原油从地下几公里甚至十几公里的地方开采出来,由专门油田负责开采环节,开采出来的原油经管道装车或装船运往下游加工厂(炼油厂)进行加工,这个时候的原油和我们平时看到的烂泥一样,又黑又臭。

二、炼厂加工生产


那种又臭又黑的原油到炼厂后,首先得经过“大锅”蒸煮,负责这个工艺单元的叫常减压蒸馏单元,从这摊黑乎乎的东西里提炼出粗汽油,注意:这个粗汽油可不是我们平时使用的车用汽油哦,不过这个用处也是大大的,今后再详说。那我们的使用的车用汽油在哪里?难道还在剩下的黑乎乎的东西里?答案是肯定的。 常减压蒸馏单元出来的重油再进入下一道工序——催化裂化单元,在600℃左右高温和催化剂存在下,这些重油发生裂解反应(通俗点就是分裂了,由大分裂到小),然后再进入分馏塔(将分裂出来的大大小小分子的油类按顺序排列),分馏塔顶出来最轻的就是粗汽油,这个粗汽油就是“娃娃期”的车用汽油啦,但这时汽油中硫很多,直接使用会生成二氧化硫等物质污染环境,因此需要把其中的硫除去,粗汽油再进入下一个单元——S Zorb脱硫单元,利用一套很复杂的工艺将汽油中的硫除去,指标要求其中硫小于十万分之一,这时候我们的汽油已经成长到青少年了,还差一步就可以使用啦。

三、汽油调和出厂


前面生产出来的汽油都是一样的,不存在92/95/98号的问题,标号汽油就是在汽油调和环节产生的。调和——就是将汽油与其它油品,如MTBE、烷基化油进行混合,简单点讲就是单纯的汽油是达不到95和98标号的,与这些物质混合后就能达到高标号了,调和后再加入点添加剂(汽油的防腐剂),让汽油可以储存的时间更长而不变质。最后就可以装车出厂啦。 有没有觉得很神奇呢?

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