租船运输的租船方式
1、租船运输方式有五种包括租船承包运输，时间租船运输，出租方包船运输，租船合同运输，其他运输方式具体如下。租船承包运输：租赁方向承包方支付一定的租金，由承包方负责租船、装卸货物、运输等所有工作。
2、租船运输一般适用于大宗货物的运输。租船运输的方式包括三种：①定期租船；②定程租船；③光船租船。
3、光租：指远洋运输企业将船舶在约定的时间内出租给他人使用，不配备操作人员，不承担运输过程中发生的各项费用，只收取固定租赁费的业务。
4、租船运输有如下三种方式：(1)定程租船。叉称航次租船，或程租船，即由船舶所有人负责提供一艘船舶，在指定港口之间进行一个航或数个航次，承运指订货物的租船运输。船舶被租用，营运数个航次，则称为连续航次租船。
5、定程租船，又称程租船，是以航程为基础的租船方式。船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的运营管理及其在航行中的各项费用开支。程租船的运费一般按货物装运数量计算，也有按航次包租金额计算。
船舶租赁是什么
船舶租赁是船舶出租人向承租人提供船舶，在约定期间内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金的行为。
光租：指远洋运输企业将船舶在约定的时间内出租给他人使用，不配备操作人员，不承担运输过程中发生的各项费用，只收取固定租赁费的业务。
光船租赁是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金 。
租船是通过租船市场（Chartering market）租船是通过租船市场（Chartering market）进行的。在租船市场上，船舶所有人是船舶的供给方，而承租人则是船舶的需求方。
法律分析：是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用，并支付租金的合同。
干散货航运市场指的是什么
1、大类货物是这样划分的：①液体货物：石油、成品油、液化燃气、液态化学品、其它液体货物。②干散货：各种初级产品、原材料。
2、干散货通常是大宗货，比如粮食、矿砂和煤炭等等。如果批量比较小的货量，也可以考虑使用集装箱，比如200吨的煤炭。这也是很正常的。但如果批量在1000吨以上，通常还是考虑散货运输，毕竟散货运输的运输成本比较低。
3、国际航运市场的组成要素包括货物、船舶、港口和航线。根据运输货物的形态不同，国际航运市场可以分为集装箱运输市场、干散货运输市场和油轮运输市场。按照运输组织方式的不同，国际航运可以分为定期船运输和不定期船运输。
4、狭义的航运市场指的是各类航运交易所，如伦敦航运交易所、波罗的海航运交易所、上海航运交易所等。广义的航运市场是指航运业的交易关系。
5、船舶租赁市场；海上运输市场；航运保险市场，包括船舶保险和货物保险市场；船舶建造和修理市场，这一块和第一块往往和重合；航运服务市场，比如经纪公司，比如航运交易所。另外的像劳动市场之类的就不说了。
6、集装箱航运和干散货航运的区别有两个明显的地方。一是二者的用途不同。前者主要是用来运输纺织服装，机械，电子元器件，食品，饮料，家电，家具，等等货物；后者主要是运输煤炭，粮食，矿石，化肥，水泥，钢材等等货物。
散货租船!
1、出现上诉情况，在DEM/DES 计算中，船东会坚持从LAYCAN的第一天0：00开始起算，而货主则坚持LAYCAN的第一天0：00+TURNTIME起算。处理不好，租家/货主要承担TURNTIME的时间损失。
2、班轮按预先制定的时间开航，不会因为某个客户的某批货物而改变时间，而承租轮由租船人自行安排装船时间。
3、关于货舱清洁的问题大原则其实是明确的，即货舱的中间清洁（intermediate cleaning）是由租船人承担时间和费用的，但是船东负有合理维修和习惯性协助的责任。
简述对“租船经纪人”这一概念的理解。
1、租船经纪人，是指在租船市场上代表船东或租船人与对方洽商租船业务并促成交易，最终拟妥合同和代表其委托人签字的人。常同时代表船东和租船人谈租船业务，此时他实际上已成为船东和租船人的中间人。
2、船舶买卖经纪人是从事船舶买卖租赁的中介人。租船经纪人是船东和大宗散货货主（租船人）之间的桥梁。租船经纪人为船东找适合的货物，或者为货物找到适合的船运输。一旦签订航次租船合同，租船经纪人从中赚取佣金。
3、船舶买卖经纪人是把一艘船舶买卖双方联结在起的中间商，以取得佣金作为提供中介服务的报酬。经纪人对其经纪的船舶并不拥有所有权。租船经纪人主要提供以大宗散杂货为主的租船、揽货、订舱、船舶买卖、信息咨询等业务的中介服务。
4、船舶经纪人的业务包括传送信息，协助或代理签订造船合同、买船合同以及各种形式的租船合同。但是，船舶经纪人的法律地位并不很明确。
5、船舶买卖经纪人，是联系买方和卖方的中间人。租船经纪人，是联系船东和承租人的中间人。货运代理人，是联系承运人和托运人或者承运人和收货人的中间人。
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