世界未解之谜——百慕大三角
神秘海域
飞机、潜艇、军舰、巨轮屡次神秘消失，连残骸都无影无踪，那么这片海域究竟隐藏着什么。
1505年，著名航海家哥伦布率队第三次远航，行至北美时忽然暗无天日，坐标中的补给海岛也不见踪影，一眼望去，只见无尽的大海。
往日成群的海鸟不见了踪影，只有风雨狂啸的海洋和自己的一艘孤舟，周围再无其他生命。
这个地方叫作百慕大，是百慕大群岛和北美波多黎各和佛罗里达三点之间的一片海域。
面积大约116万平方千米。
两天后，哥伦布及副手凭借指南针和丰富的航海经验逃离了那片海域。
事后哥伦布在自己回忆录里提及，自己此生再也不愿涉足那片恶魔居住的地方。
1505年9月23日清晨，航海队大副皮克照常校正轮船方位，按照计划会在午后到达安力岛，他们预计在那里补充淡水物资以及做出休整。
可是当皮克拿出指南针，在在手中晃动了几圈后，发现指针也跟着表盘在转，指南针失灵了。
这是皮克的第一想法，于是便回到舱内重新换了个指南针，结果还是同样的问题。
直到换到第三个的时候，皮克意识到问题的严重性，立马去舱内叫出了正在洗漱的哥伦布。
听了皮克的描述后，哥伦布拿起了指南针摆弄一番后摇了摇头，拿出了航海地图，转身对皮克和另外三名船员说道这是我们从未涉足过的一片海域，这里的磁场可能有问题，我们需要在天黑前到达陆地，趁着现在有太阳可以辨别方位，抓紧时间向北方航行。
探险队一共五人，哥伦布、大副皮克，二副桑西和两名水手。
众人调整帆舵，向着正北方向扬帆起航。
过了大概半个小时，天空忽然滴起了雨滴，好在还能看到太阳，可是片刻之后，空中乌云密布，雷电交加。
这时的能见度也只能看到对方的脸了。
空中的雨也逐渐大了起来，起初零零散散的雨滴现在已经变成瓢泼大雨，海风吹着船帆，有股要将轮船掀翻的趋势。
这时已经暗无天日，彻底失去了参照物。
便都把目光投向经验丰富的哥伦布。
哥伦布思索了一会儿作出决定、刚才太阳消失之前刮的是北风，我们需要逆着海风，尽力将船向西北方向划去，大概需要一天半时间就能到达陆地。
这时船上的指南针、手表都已失去了作用，几人同心协力，在哥伦布丰富经验的指挥下，于第二天下午看到了海岸。
这是关于百慕大的第一次记载，晚年哥伦布撰写回忆录提及，这是自己航海生涯最危险的经历之一。
怪案频发
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此后这片海域像是沉寂了三百年，期间并没有关于它的记载。
也可能是踏足那片区域的人都不曾生还。
时至1842年8月16日，由法国开往美国佛罗里达州的一艘邮轮查理号邮轮，正常行驶在大西洋西岸，按照预期还有不到一天时间就可以到达目的地。
忽然船上的人们发现，虽然查理号看似在正常航行，但过了有一个小时，与船身平行的一座小岛始终在那个位置。
发现异常情况的船长便命令水上加足马力，经过两个多小时终于离开了那片海域。
第二天清晨，按照预算的时间晚了两个小时，邮轮终于抵达了佛罗里达港口。
上岸后船上众人发现恐怖的现象，本来耽误两个小时，现在时间应该是8月17日中午十点，可是当地时间已经是8月20日12点。
整整三天的时间神秘消失了！
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1942年9月，第二次世界大战刚刚结束。
美国空军飞行大队五架轰炸机载着十七名飞行员。
下午一时，按惯例本该向塔台收集指令的机群却没收到消息。
瞬间空中乌云密布，飞机仪表性能全部失灵。
这时大队长布鲁特尝试向塔台联系，经过数次求救后，塔台终于收到消息。
派出三架巡航飞机前往查看。
三天之后，三架巡航机加五架轰炸机残骸被附近渔船发现在百慕大海域北侧，奇怪的是搜救队并没有找到机上大兵尸体……
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1981年8月16日，一艘来自德国瑞丰号货轮按计划至佛罗里达州卡纳维拉尔角运送啤酒。
船上有19人，起初一切正常，但在即将抵达目的地，行至百慕大海域时货轮突然失联。
美方相关部门察觉异常，迅速安排海军陆战队组织搜救，当搜救队到达失联海域，雷雨大作，茫茫大海根本看不到一艘船只，搜救队长眼看环境恶劣，便下令及时返航。
起初人们猜测瑞丰号已不幸遭遇海难，但根据美国华盛顿气象台显示，当时事发地并未有恶劣天气。
过了几天，仍未有瑞丰号任何消息。
美德双方又派出大量搜救船只前往百慕大海域搜救。
搜救行动持续两个月后，人们选择了放弃。
这件事也逐渐被人们淡忘…
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时间来到1993年7月，瑞丰忽然出现在佛罗里达州卡纳维拉尔角码头上，船上19人安然无恙。
身上穿着打扮还和十二年前一样，他们也不知道自己已经消失了十二年。
船长普思特说当时在海面看到大雾，跟着导航走，飘了大概一个多小时就到了这里。
码头工人反复告诉他们，现在是1993年7月18日。
并给众人看了前一日的报纸，十几人再三确认后，亲眼看到了现实的变化，崭新的轮船，随处可见的风力发电站，码头全新的起重设备…19人才不得不接受了现实。
美国NASA UFO研究专家哈德曼听闻后，立即驱车赶往卡纳维拉尔角码头，然而专家团队无论用任何方法确认，19人都坚持认定瑞丰只是在海里飘了一两个小时。
别的任何信息都无从得知。
最终哈德曼报告上描述、他们可能进入了时空黑洞。
真相是什么
到了21世纪，经过科学家对百慕大海域再三探研，所谓百慕大神秘事件也只是概率性事件。
尽管如此，该地发生的事故也远高于其他海域。
2002年，法国科学家指出，环境因素占主要原因，可以解释大部分百慕大三角失踪之谜，这包括该海域的湾流变化容易导致极端天气、航路复杂。
此外，有证据表明，百慕大三角会导致磁罗盘指向失灵，指针指向正北而不是磁北，从而造成过往船只飞机寻找航路的困难，从而遇难。
但是，时至今日，关于瑞丰号，美国NASA当局始终无法给出令群众信服的解答……
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