在经济增速落入4%区间的今天，中国最激进的城市出现了。
工业总产值，4年翻一倍；
GDP，6年左右翻一倍；
常住人口，15年翻一倍；
深圳广州的经济总量达到2万亿时，实际管理人口接近2千万。
这个城市，却准备用500万常住人口就达到同样的经济规模，太吓人了。
珠海，能否完成惊天一跃？
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放眼今天的中国，恐怕找不到比珠海目标更激进的城市了。
4月24日，珠海市召开产业发展系列政策新闻发布会，宣布到2025年要达成以下目标：
全市工业总产值突破1万亿元，工业增加值占地区生产总值比重不低于40%，工业固定资产投资占全社会固定资产投资比重不低于30%；
全市新增15家以上百亿级制造业企业，上市企业超过50家，高新技术企业总数突破4000家。
这是什么概念？
对比一下，经济总量在1.5万亿的黑龙江省，去年工业总产值刚刚突破1万亿。
这是可以跟一个大省相提并论的工业体量。
更何况，2021年，珠海的工业总产值为5200亿元。
也就是说，在未来四年之内，它就要实现工业总产值翻倍。
如果你是珠海市长，会不会发自内心地说一句：我太难了！
这样的超常规目标，对珠海来说，已经不是第一次。
事实上，它给自己的压力非常大，甚至让人瞠目结舌。
去年1月，珠海就提出，2025年GDP达到6000亿，折合年均增速约12%。
2035年GDP达到2万亿，常住人口500万。
也就是说，15年的时间，珠海人口规模翻一番，GDP要翻6倍！
放在所有城市中对比，这样的野心，也绝对是独一份。
在我们梳理的12座提出2035人口目标的城市中，它的涨幅最大，是第二名长沙的足足两倍。
要知道，像杭州、成都、合肥这类近几年疯狂抢人的城市，规划涨幅也不超过40%。
珠海，真的很着急。
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那么，珠海的目标，有没有希望达成？
换句话说，它凭什么敢立下这样的Flag？
先看人口方面。
珠海走的一直都是贵精不贵多路线。
这一点，在数据上也展现得淋漓尽致——
珠海全体居民可支配收入5.59万元，高于长沙、武汉、成都等省会城市，在全国排 13位 ；
珠海每10万人拥有大学（大专及以上）教育程度的比例高达25.7%，在广东排名 第三 ，接近于广深，且与其他城市拉开相当大的差距。
再看看珠海的人口规划目标。
单论涨幅，珠海的目标似乎很高。
但看绝对值，每年的目标增长人数是18万人，还是相对有希望完成的。
毕竟，过去十年，珠海在这方面也是个中翘楚——
七普数据显示，全国几百座城市中，珠海的人口增速仅次于深圳，力压西安，跑赢广州，赶超厦门、郑州，排全国第二。
可谓一城之下，百城之上。
数据背后，是珠海对人才的极度渴求。
这座城市佛系了很多年，直到2017年才幡然醒悟。
是年3月1日，《珠海市人才引进核准办法》发布，即使是大专学历，也可以直接在网上提出落户申请，基本上只需到经办机构窗口提交申报材料原件一次就可以落户，最快当天办结。
这种各类人才落户秒批的， 甚至比深圳都快整整一年。
2020年底，珠海再次响应国家号召，继续放宽落户条件。
即使是技工人才，也可以直接落户， 相当于零门槛。
据统计，过去五年，珠海共引进各类人才26 万余名，人才净流入率居全省前列。
不光给政策，珠海还实打实地砸钱。
如同20多年前首开重奖科技人员先河，珠海在2018年发布珠海英才计划，宣布在未来5年，市级财政将拿出67亿元用于政策兑现。
如果算上各区叠加的人才经费支持，珠海市区两级财政每年要为人才砸钱25亿。
这一比例，接近珠海财政2020年在文化旅游体育和传媒上的总支出。
珠海，绝对是有实力吸引并留住优秀人才。
根据《中国城市人才吸引力排名：2021》；
2020年，珠海的人才吸引力达到45.6，全国排名21位，甚至高于世界工厂 东莞、新一线城市里的最大黑马合肥。
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再来说产业的实力。
在很多人印象中，这座新加坡式的花园城市，一直不以制造业见长。
但其实，早在2006年，珠海就将 工业强市 写入了发展战略中。
过去五年来，珠海迎来了制造大爆发。
先进制造业、高技术制造业增加值占规模以上 工业增加值 比重分别达58.2%、30.9%。
稳扎稳打之下，珠海已经蹚出了一条道。
除了众人皆知的世界五百强格力以外，珠海在细分领域的隐形冠军也很多。
何谓隐形冠军？
这是德国教授赫尔曼·西蒙提出的概念，即除了众所周知的世界500强企业，全球最优秀的企业更多是一些闷声发大财的行业冠军企业。
这些企业的特质是， 市场份额占世界前列，同时销售收入不高，知名度也非常低。
例如，珠海有一家生产无人船艇的公司，叫珠海云洲智能，其在全球无人船艇领域的地位，正如深圳大疆创新在无人机的地位，国内市占率一直高居第一；
例如，珠海有一家从事卫星大数据的公司，叫欧比特，是全国第一家独立运营卫星星座的民营企业，过去几年，这家公司一直在往宇宙发射珠海一号卫星，当前共计发射完成12颗卫星；
再例如，珠海有一家专门生产帐篷的企业，叫丽日帐篷，这家公司的行业综合实力已经挤进全球前三，出口超过120个国家和地区， 就连谷爱凌，在今年冬奥会比赛中，都是在这家企业提供的篷房中休息的；
......
不声不响，珠海企业已经占领了多个细分行业的龙头地位。
平均下来，这里每1万人当中就有8.61家高新技术企业，排名全国第3名，仅次于两个超级城市北京和深圳，比广州、杭州、上海都要高。
在《中国城市科技创新发展报告（2021）》中，珠海科技创新发展指数排名 全国地级市第2位 。
这也难怪，在2021年，在全年固定资产投资下降3.1%的大背景下，珠海工业投资、高技术制造业投资和先进制造业投资仍然呈现了正增长。
其中，工业投资增长10.0%，高技术制造业投资增长20.0%，先进制造业投资增长15.4%。
十三五期间，珠海高企存量从2015年的397家跃升为2020年的2101家，近五年年均增长率超39%。
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当然，想要实现非常目标，就得有非常手段：
珠海的做法是，由政府平台出面，依靠地方合伙人模式在全国出击，收购北大方正、天津中环等诸多企业，然后构建起集成电路、新能源、新材料、生物医药、打印设备五大产业。
由于是亲自下场，这种手段对政府能力要求高，但是效果快，可以快速从无到有拉出一条完整产业链。
如富士康芯片设计项目、集创北方、芯动微电子、年产值约270亿元的高景太阳能项目、INSTA360纷纷落户珠海。
另一个典型手段是，通过引进龙头行业，构建起整个产业链。
例如，2009年，珠海通过引进中航通用飞机公司，相继吸引了MTU、翔翼、西锐飞机生产线、民航校飞中心南部基地、通航飞行服务站等一连串航空产业项目。
此举打通了飞机制造、航空运营服务、飞行培训、航空零部件制造、无人机研发生产整个产业链条。
可见，珠海并不是依循传统的招商引资方式，而是更加直接、有效。
要注意的是，当前，在对接新能源整车制造项目方面，珠海近期正密集开展精准招商，已初步洽谈特斯拉、比亚迪、小鹏汽车及优品车等项目，并与比亚迪电子、信维通信、莱宝高科、中材锂膜、科恒股份等优质项目在谈。
别的不说，光是有勇气向被多城争夺的特斯拉下手，就足以证明珠海的勇气了。
未来，远远不断落地的新企业，都会是珠海向万亿工业总产值进发的稳固支撑。
对此，一个可参考的对象是佛山。
2004年到2008年，佛山的工业总产值从4000亿跨入1.1万亿，正好也用了4年时间。
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与其他城市都不同的是，这里还有横琴。
这也是珠海的最大底气——
去年获批的粤澳深度合作示范区，让横琴这个特区中的特区，获得了进一步发展的更大权限。
眼下，横琴已经进入封岛闭关倒计时，免税岛呼之欲出。
横琴的GDP也从2009年的2.85亿飙涨至2020年的407亿元，相当于翻了142倍。
而在深合区注册的科技型企业约9000家，澳资企业就占了近800家。
这些企业事实上起着孵化和引领的作用，其未来有望外溢至珠海，在更广阔的平台上继续发展。
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