世界上跨径最大的桥梁
日本明石海峡大桥，世界上最大跨度的桥梁，包含多项世界纪录，根据初步研究，明石海峡大桥设计荷载可承受里氏5级地震，该桥在阪神地震中仅有微小损坏，由于地面运动。
最大斜拉桥：苏通大桥跨径为1088米，是当今世界跨径最大斜拉桥。
桥梁五种基本类型中跨越能力最大的是悬索桥。悬索桥中最大的力是悬索中的张力和塔架中的压力。由于塔架基本上不受侧向的力，它的结构可以做得相当纤细，此外悬索对塔架还有一定的稳定作用。
大桥纵贯苏南平原河网化地貌，跨公路、铁路、水路，以现代化高铁桥梁的傲然姿态，跨越苏南大地。2011年6月正式通车。
它的桥梁全长4117米，主孔净跨径146米、净矢高3444米、桥面宽度28米、桥梁高度80.6米，是世界上跨径最大的石拱桥。
最长拉索。苏通大桥最长拉索为577米，最大重量为59吨，比多多罗大桥斜拉索长100米，为世界上最长的斜拉索。
港珠澳大桥一举创下哪些“世界之最”?
创造的世界之最有：世界上里程最长、设计使用寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、沉管隧道最长、技术含量最高、科学专利和投资金额最多。
截至2018年10月，港珠澳大桥是世界上里程最长、沉管隧道最长、寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥；大桥工程的技术及设备规模创造了多项世界记录。
港珠澳大桥有15公里为全钢结构钢箱梁，也是目前世界最长钢铁大桥；港珠澳大桥海底沉管隧道全长7公里，是世界上最长的海底隧道，也是世界上最深的海底隧道。
港珠澳大桥的建设创造了多个世界之最。它是世界上最长的跨海大桥，建有世界上最长的海底沉管隧道，全长5664米。沉管排水量最大，每一节排水约75000吨，超过辽宁舰排水量，共有33节。
截止2023年9月13日世界上最大的跨海大桥是珠港澳大桥。
据了解，港珠澳大桥是目前世界最长的跨海大桥，还是目前世界上综合难度最大的跨海大桥。同时，港珠澳大桥有15公里为全钢结构钢箱梁，是目前世界最长钢铁大桥。
广州首座跨珠江人行桥创世界之最,这座桥建了多久?
1、全长1084米，主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型，其主跨以360米一跨跨过珠江的主航道。大桥建成后，桥面是双向6车道。建设历史丫髻沙大桥于1998年7月动工，2000年6月建成。
2、广州珠江大桥于1985年11月建成交付使用。大桥全长9704米，桥宽24米，设计荷载汽－20，验算荷载挂－100。由主桥、副桥、引桥组成。主桥跨越珠江主航道，上部结构为三跨砼连续箱梁，下部采用钢筋砼墩，沉井基础。
3、广州首座珠江两岸人行桥于2021年6月25日举行建成开通仪式。人行桥开通后，市民可以登录“海心桥”公众号，在“游览预约”一栏，点击“个人预约”，可以选择预约日期和时段，登记姓名和手机号码，就可以进行预约。
4、这座桥位于广州，下面我们就详细去了解一下这座桥吧。这座世界最大跨度人行桥克服种种困难建成这座世界最大跨度的人行桥，整体跨度有198米，桥宽最大宽度为15米。
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