创九项世界之最

青藏高原的铁路旧的九大是什么

线路最长的高原铁路全线总里程达1142公里。青藏铁路格拉段是世界上最长的高原铁路。格尔木至拉萨段全线总里程达1142公里。 青藏铁路格拉段标高全部在海拔3000米以上，其中海拔高度4000米的地段有965公里。

青藏铁路是世界最长的高原铁路，青藏铁路由西宁至格尔木段和格尔木至拉萨段合成，全长1956公里。青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142公里。

青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

多年冻土地段550千米，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。2014年8月15日，青藏铁路延伸线拉日铁路开通运营。

青藏铁路是条具有划时代意义的经济线、文化线 青藏铁路全线贯通，必将对改变青藏高原贫困落后面貌，增进各民族团结进步和共同繁荣，促进青海与西藏经济社会又快又好发展产生广泛而深远的影响。

青藏铁路的历史 2007年5月7日青藏铁路的历史及建设： 青藏高原地区的铁路建设，青藏铁路简介始于1958年，当年4月从兰州西面的河口和青海的西宁同时动工修建兰青铁路河口一西宁段。

青藏高原铁路九大世界之最有那些?

1、世界之最 8 最高的铁路铺架基地：青藏铁路安多铺架基地海拔4704米。世界之最9 最长的高原冻土隧道：昆仑山隧道全长1686米。

2、世界之最1：线路最长的高原铁路全线总里程达1142公里在青藏铁路沙盘上，代表高原铁路的红色线条在沙盘中曲折延伸。青藏铁路是世界最长的高原铁路，青藏铁路由西宁至格尔木段和格尔木至拉萨段合成，全长1956公里。

3、线路最长的高原铁路全线总里程达1142公里。青藏铁路格拉段是世界上最长的高原铁路。格尔木至拉萨段全线总里程达1142公里。 青藏铁路格拉段标高全部在海拔3000米以上，其中海拔高度4000米的地段有965公里。

4、青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

5、青藏铁路 青藏铁路创造九大世界之最；世界之最1：线路最长的高原铁路 全线总里程达1142公里 在青藏铁路沙盘上，代表高原铁路的红色线条在沙盘中曲折延伸。

马来西亚羽球男单李宗伟保持9项世界纪录,无愧羽坛传奇

世界第一最长在位周数选手 从2008年8月21日成为世界羽联世界排名第一的球男单选手以来，李宗伟累积世界第一周数达到约350周，成为男单世界第一保持最长周数的选手，也是羽球五个项目中世界第一周数最长的选手。

李宗伟，1982年10月21日出生于马来西亚槟城州，马来西亚羽毛球男子单打运动员。被誉为马来西亚羽球一哥。世界羽毛球界四大天王之一。 2004年，李宗伟首获羽毛球公开赛冠军(马来西亚公开赛)男单冠军 。

李宗伟在2008年8月21日首次登上世界排名第一的位置，之后一直保持了这一荣誉，直到2014年11月6日被中国的陈龙超越。他总共占据了男单世界第一位置长达349周，为羽坛最长纪录。他也是首位保持第一名时间超过一年的马来西亚球手。

青藏铁路创下了多少个世界之最

世界之最 8 最高的铁路铺架基地：青藏铁路安多铺架基地海拔4704米。世界之最9 最长的高原冻土隧道：昆仑山隧道全长1686米。

经过长达5年的艰苦奋战，10万名筑路大军在“世界屋脊”抒写了壮丽诗篇，建成了世界海拔最高的高原铁路——青藏铁路。 青藏铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”。

世界之最4：创高原铁路最高时速。冻土地段时速将达到100公里；世界之最5：最高最长的高原冻土隧道。风火山隧道海拔5010米；世界之最6：海拔最高的火车站。唐古拉车站海拔达5068米；世界之最7：最长的高原冻土铁路桥。

创高原铁路最高时速冻土地段时速将达到100公里。建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里，非冻土地段达到120公里，这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。

重庆九项之最是哪九项

江津区有9个项目被列入重庆市非物质文化遗产保护名录，他们分别是旱码头龙舟歌会、江津烧酒酿造技艺、江津米花糖制作技艺、江津酱油与醋酿造技艺、邵氏烧烫伤消痕疗法、小彩龙舞、清源宫庙会、况氏武术、塘河婚俗。

长江三峡：位于中国重庆市和湖北省境内的长江干流上，西起重庆市奉节县的白帝城，东至湖北省宜昌市的南津关，全长193公里。

医药化工：重庆是中国四大医药生产基地之一，化工医疗实力居全国前列。单是重庆化医集团，便居中国企业500强，有9个产品的市场占有率居全国第一，3个产品居世界第一。