古代世界之最大的船-奇异录

由上及下为「镇馆之宝」明代福船、「全馆最小」核舟、「全馆最贵」春秋大翼战船「乘风越海？纪念人民海军成立70周年特展」即日起举办至6月18日。

从上到下分别是镇馆之宝，明朝富川，全馆最小的核船，最贵的春秋翼战船。“远航跨海纪念人民海军成立70周年”特展即日起至6月18日举行。

中国航海博物馆分设航海历史、船舶、港口、海事与海上安全、海员、军事航海等六大展馆。

上海航海博物馆是我国规模最大、等级最高的综合性航海博物馆。

博物馆建筑面积46，434平方米，室内展览面积21，000平方米。

古代世界之最大的船

据《明史·郑和传》记载，郑和航海宝船共63艘，最大的长四十四丈四尺，宽十八丈，是当时世界上最大的海船，折合现今长度为1518米，宽66米。船有四层，船上9桅可挂12张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航。

据《明史·郑和传》记载，郑和的船队里，最大的长44丈4尺、宽18丈，折合现今长度为1518米、宽66米。

在郑和下西洋的船队中，有五种类型的船舶。第一种类型叫宝船。最大的宝船长四十四丈四尺，宽十八丈，载重量八百吨。这种船可容纳上千人，是当时世界上最大的船只。它的体式巍然，巨无匹敌。

对宝船的尺寸最通行的记载是清代官修的《明史·郑和传》，其中说永乐三年六月郑和第一次下西洋时，船队中有“修四十四丈、广十八丈”的宝船62艘之多。但《明史》并不是这段记载的源头。

根据明朝历史记载郑和下西洋的船队中吨位最大的宝船排水量约为7500吨。现役世界上最小的航空母舰泰国差克里纳吕贝特号航空母舰，标准排水量7000吨，所以宝船排水量超过小型航空母舰，接近中型航空母舰。

大翼战船：最早出现于春秋时代的吴国，中国最早的战船，也是春秋时代体积最大的战船。船长28米，宽6米，可配备作战士兵91人，靠划桨驱动，主要活动于长江流域。在技术上，大翼战船已领先世界，成为后来中国船称雄世界的基石。

“耆英号”建成于清道光二十六年（1846年），属于以人物命名的船舶。其名称来自驻广州钦差大臣耆英。

据了解，中国航海博物馆内最大的船是明代著名海上丝绸之路商船“宝船”，其模型长28米，宽2米，高1米，是世界上现存最大的木结构古船模型。

目前世界上最大的宋代船只帆船南海一号 “南海一号”为上世纪80年代发现于阳江海域的宋代沉船，是目前世界上发现的最大宋代船只。

福船——中国古代优秀船型，亦称“大福船”。福船是一种尖底海船，以行驶于南洋和远海着称。明代一种巨型战船。宋人说：海舟以福建为上。明代水师以福船为主要战船。古代福船高大如楼，底尖上阔，首尾高昂，两侧有护板。

明朝军队规定，每个卫共由5000到5500人组成，由此可见，郑和下西洋规模约2万7千人以上。除此之外，跟随郑和下西洋的还有200艘船只。郑和有过七下西洋的经历，船只最多时，竟然高达240多艘。

据《明史》记载，郑和奉永乐皇帝之命，率领大小船舶200 余艘，官兵27800 余人，其中大型宝船62艘，最大者长44丈，宽18丈，设有九桅十二帆，最远航线达6000海里以上，绘制了最早有航路的航海图。

据明史年记载，郑和在永乐皇帝的指挥下，率领大小船只200余艘，官兵27800余人，其中大型宝船62艘，最大的长44尺，宽18尺，九桅十二帆，最长航线6000余海里。他绘制了最早的带有航线的航海图。

郑和下西洋带领的团队共分为两种，一种叫大型宝船，这种纯就是用来官员乘用的。郑和带的最大的宝船，长约44丈，也就是咱们现在的近150米长。宽有18丈，也就是50多到60米那么长。这船规模大，能搭乘的人数也非常多。

在这次西洋旅行中，用了大型宝船62艘，最大者长44丈，宽18丈，设有九桅十二帆，最远航线达6000海里以上，绘制了最早有航路的航海图。郑和船队，规模之宏大，人数之众多，组织之严密，是15世纪世界上规模最大的船队。

1、楼船，就是高大如楼的大船，其样貌也名副其实。汉朝的楼船，船体分三到五层，船上建楼，因此称为楼船。通常高达十余丈，比如东吴孙权的楼船“飞云”号，可承载3000名士兵。

2、大翼战船：最早出现于春秋时代的吴国，中国最早的战船，也是春秋时代体积最大的战船。船长28米，宽6米，可配备作战士兵91人，靠划桨驱动，主要活动于长江流域。在技术上，大翼战船已领先世界，成为后来中国船称雄世界的基石。

3、第一种类型叫“宝船”。最大的宝船长四十四丈四尺，宽十八丈，载重量八百吨。这种船可容纳上千人，是当时世界上最大的船只。它的体式巍然，巨无匹敌。它的铁舵，须要二，三百人才能举动。第二种叫“马船”。

本网页内容旨在传播知识，若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。

古代世界之最大的船