中国造桥世界之最

目前中国建桥排名世界第一吗

1、在21世纪的中国桥梁，中国认第二，其他国家绝无称第一。

2、必须实事求是的说，世界第一，而且越来越好，别国忘尘莫及。先说近代，有桥梁专家矛以升，代表作武汉长江大桥，南京长江大桥。

3、具体是不是不清楚.但是，有统计我国已成为拥有斜拉桥最多的国家，在世界10大著名斜拉桥排名榜上，中国有6座，跨度在600米以上的斜拉桥世界上仅有6座，中国占了4座。

4、中国世界第一的技术有：激光技术、超级稻和农作物杂交技术、陶瓷技术、高原铁路建设技术、建桥技术、巨型水电站建设技术、核电技术。激光技术 中国的激光技术可以说是世界第一，成功领先世界其他国家。

世界造桥技术排名

美国：道路和桥梁工程具有悠久的历史，在规划方面具有超前性。很多桥梁至今虽有百年的历史，但仍然正常服役，交通仍然畅通。

， 明石海峡大桥 世界上最长的吊桥之一，世界十大桥梁排名第六位，位于日本明石海峡，1998年正式通车，建筑耗时10年，全部采用超强钢丝，安全系数极高。

在造路造桥方面，技术远远领先；在设置交通规划，比方说设置红绿灯，设置交通指示牌这方面可能还不及西方和北美。 本人学桥梁工程的，而今在设计院工作。以上是个人在这方面的一些体会，希望对你有所帮助。

如雷贯耳，领导世界桥梁新潮流。钢结构桥，水泥桥，斜拉桥，钢索桥举不胜枚举。中国人敢为天下先，钢结构焊接技术相当过硬，繁忙的道路上空，钢结构桥能转体，还不影响正常生活，真的是很厉害。

中国的桥梁建设水平是世界第一吗?

1、必须实事求是的说，世界第一，而且越来越好，别国忘尘莫及。先说近代，有桥梁专家矛以升，代表作武汉长江大桥，南京长江大桥。

2、中国高铁：目前，运营里程突破2万公里，居世界第一，占世界高铁总里程的60%以上。

3、国内的桥梁技术在国际上是一个领先的水平。我们国家的地形非常复杂。很多国外都没有这方面的经验。我们国家设计建造的桥梁，已经创造了世界很多奇迹了。

4、相当于9个标准篮球场大小；高68米，相当于20层楼高度；重达8万吨，相当于15000辆小汽车重量之和。瓯江北口大桥这三项创造性的突破代表了我国现有的桥梁建设水平，并为世界桥梁建造提供了有益的借鉴。

中国古代桥梁建筑技术高超隋朝杰出工匠李春设计并主持建造的赵州桥是...

隋朝工匠李春设计并主持建造的赵州桥是世界上现存最古老的一座石拱桥；石窟艺术在隋唐时期也大为发展，最著名的是坐落在甘肃西部的敦煌莫高窟，堪称是世界上最大的艺术宝库之一。

赵州桥又称安济桥，它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的。赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。

隋开皇十五年至大业初（595～605）建造赵州桥（安济桥）。唐中书令张嘉贞著《安济桥铭》中记有：“赵州洨河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所为。”赵州桥，凝聚了李春的汗水和心血。

赵州桥的工匠是李春。李春是中国古代著名工程师，他设计并建造的赵州桥被誉为千年古桥，天下第一桥，至今仍然存在，成为中国古代建筑史上的杰出代表之一。

赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。

赵州桥的设计和建造者是隋朝匠师李春。李春，隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士。隋开皇十五年至大业初（595～605）建造赵州桥（安济桥）。

【世界上在建的最长的跨海大桥】世界上最长的跨海大桥

1、世界上最长的桥杭州湾跨海大桥， 杭州湾跨海大桥全长36公里，其长度在目前世界上在建和己建的跨海大桥中位居第一。

2、世界上最长的桥——杭州湾跨海大桥 杭州湾跨海大桥全长36公里，其长度在目前世界上在建和己建的跨海大桥中位居第一。

3、世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥连线了杭州湾南岸的宁波慈溪和北岸的嘉兴平湖，全长36公里。 2003年6月9日世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥工程奠基仪式在宁波举行。

4、作为目前世界上在建的最长跨海大桥，全长55公里的港珠澳大桥拥有世界上最长的7公里海底隧道，组成隧道的33根沉管，每一节都堪比一艘航空母舰的体量。

5、世界上最长的跨海大桥有港珠澳大桥、胶州湾大桥、日本濑户大桥、杭州湾跨海大桥、东海大桥。

赵州桥为什么叫“天下第一桥”?

因为赵州桥建于隋朝年间公元595年——605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。

赵州桥又称“安济桥”，在河北省石家庄市赵县城南5公里处，它横跨洨水南北两岸，建于隋朝大业年间（605-616年），是著名匠师李春建造，距今已有1300年的历史。

最大的原因是其独特而科学的结构设计——敞肩，即我们看到的桥身拱券的样式，使面对洪水来袭时，4个敞肩券成了泄洪通道，减轻了洪水对于桥身的推力。

今已有约1500年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代敞肩石拱桥。

跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。赵州桥因其建筑结构独特，设计合乎科学原理，桥体雄伟壮观，被世人誉为“天下第一桥”。从整体看，它是一座单孔弧形石桥，由28道石拱圈纵向并列砌筑而成。

鲁班修了赵州桥，解决了当地人们因为水患不能过河的问题。张果老为了试验桥的结实程度赶着驴带着太阳月亮五岳大山过桥，到现在桥上还有当时的仙人印记。