...云端上的高速公路——神奇的雅西高速堪称“天路”_百度...
1、如果有人问，中国的天路是哪条，可能很多人会说是西藏铁路。但你也许不知道中国还有一条真正的天路，被称作中国高速公路建设史上的逆天工程，它就是从四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的雅西高速。
2、雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路，简称雅西高速，全长240千米，总投资约206亿元，于2007年动工，2012年4月全线通车。
3、雅西高速起点是雅安市雨城区对岩镇雅安南互通立交，终点是西昌市凉山州冕宁县泸沽镇泸沽互通立交。雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路，全长240千米，被誉为“云端上的高速公路”。
4、四川的雅西高速起点为雅安市对岩镇，终点凉山州冕宁县泸沽镇。雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路，全长240千米，被誉为“云端上的高速公路”。雅西高速公路是G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省境内的一段。
蜀道难,难于上青天,古代蜀道究竟有多难走?
蜀道难，难于上青天。蜀道的历史充满了艰辛和波折，每一寸土地都是用生命和汗水换来的。今天，蜀道已经成为了中国重要的交通要道，连接了川、陕、甘三省，成为了历史的见证和人类智慧的结晶。
古蜀道非常的危险，秦国开辟古蜀道要花费非常大的成本，因为地势的原因要耗费大量的人力物力。古代历史上有很多的典故都可以说明蜀道是非常的险峻。
确实，蜀道崎岖险峻，更何况古代的技术和科学并没有那么发达，所以在地形原本就复杂的四川修一条路也是非常困难的。它难于行走，更难于开凿。广义上讲蜀道是跨了陕西、江苏等几个省，全长4000多公里的一条蜿蜒崎岖道路。
在春秋战国时期，巴蜀地区就属于易守难攻，因为道路非常难行，所以那里与中原交流较少，相对封闭，大部分土地都没有开发的地方，在楚汉争霸时期，刘邦听取了萧何的意见前往巴蜀，并为以后争夺天下积累了实力。
唐代大诗人李白的一首《蜀道难》，使蜀道名垂千古。李白使用了渲染、夸张和神话传说，穷想象之能，汪洋恣肆、酣畅淋漓地刻画出了蜀道山川的险峻壮美，同时也用蜀道难难于上青天的说法生动地描述了蜀道的交通艰难。
横梁上覆盖着厚厚的木板，形成一条空荡荡的道路，一些栈道大约有几米宽，可以让车和马一同前进，但有的地方只能容纳一个人通过。由此可见，李白诗中讲述“蜀道难，难于上青天”，蜀道真的有这么难。
雅西高速最高海拔点在哪里
拖乌山路段。雅西高速最最高海拔是2400米，处位于菩萨岗服务区一带的拖乌山路段。雅西高速，是一条雅安-西昌的国家级高速公路，是中国“十一五”重点公路建设项目。
全路段哪里最高不清楚，路面最高应该是在雅西段（雅安-西昌）内的拖乌山隧道，路面海拔2400多米（高速路面海拔不是穿越的山体的最高海拔）。该段从成都平原边缘雅安市一路抬升到川西高原西昌。
米。汉源县隶属四川省雅安市，位于大渡河中游，四川省雅安市西南部，最高海拔高度是4021米。
四川雅西高速公路起自四川省雅安市市对岩镇， 穿越了泥巴山、拖乌山两座大山，终点到四川省冕宁县泸沽镇，全长240千米。 被誉为“云端上的高速公路”。2012年4月28日通车。
低山（海拔500～1000米）仅占4%，主要在雨城区和名山一带。丘陵与平坝占总面积的6%，多集中于河谷两侧，以青衣江两岸最多。河谷东端出境处海拔627米，为全市最低点。
干海子特大桥为雅西高速公路重难点控制性工程之一，位于海拔2500米的四川雅安石棉县境内，全长1811米，桥宽25米共36跨。
雅西高速起点和终点
1、雅西高速指“雅安——西昌高速公路”，为中国四川省境内连接雅安市与西昌市的高速公路，起点：雅安市雨城区对岩镇雅安南互通立交，终点：西昌市凉山州冕宁县泸沽镇泸沽互通立交。
2、四川的雅西高速起点为雅安市对岩镇，终点凉山州冕宁县泸沽镇。雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路，全长240千米，被誉为“云端上的高速公路”。雅西高速公路是G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省境内的一段。
3、雅西高速起点为雅安市对岩镇，终点凉山州冕宁县泸沽镇。雅西高速一般指雅安—西昌高速公路。
4、终点：雅西村如何查询到雅西高速最新路况在百度地图中输入雅安和西昌，即可查询高速路况。
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