飘移赛车世界之最

WDS飘移赛起源与哪?

1、世界汽车飘移系列赛(简称：WDS)是贴近百姓文化生活的一项世界顶级的新兴汽车赛事。

2、长距离比赛：即从甲地到乙地的长距离比赛，包括拉力赛和越野赛。拉力赛是将参赛的汽车集合在一起进行比赛，然后再集合、再比赛，反复进行，最后根据每辆赛车的总成绩排出名次。

3、漂移赛最先兴起于日本，土屋圭市创立了D1 GP，之后传到美国有了drift formula，现在国内也有了CDC（中国漂移锦标赛），此外还有WDS（号称世界漂移系列赛，但水分略大），其中D1 GP水平最高，影响最大。

4、世界第一次出现“漂移”一词的确是1971年出现在日语里，后随日本影视作品传入中国。但漂移技术并不是日本人发明，是德国车（手莱恩卡特马恒） 于1966年于英国首次展示，后流行于欧洲各国。

5、D1GP 日本职业飘移赛 D1 GRAND PRIX SERIES 作为漂移比赛中的顶级赛事，D1GP源于2001年一个一年一度的小型车赛。参与者以一辆私家车报名。这一年几乎所有的会员每天都参加了比赛，冠军将获得HKS的引擎套件。

什么叫飘移?

1、漂移的词语解释是：漂移piāoyí。(1)沿着一条空间路线发生的一种自然而然的、和缓的、多少稳定的流动、滑动或移动。漂移的词语解释是：漂移piāoyí。

2、漂移[ piāo yí ] 基础释义：物体在液体表面漂浮移动 漂移是一项极具观赏性的运动，很多人都对漂移十分感兴趣，但是作为一项有趣但充满危险性的运动，我们在玩的时候一定要掌握充分的技巧。

3、漂移的意思如下：【漂移 piāo yí】：物体在液体表面漂浮移动。相似词：漂白 漂洗 漂浮 漂流 漂泊 漂亮 漂渺 最漂亮。

4、漂移是一种驾驶技巧，也称“甩尾”(甩尾一般指FF，而漂移一般指FR和4WD)，是指使汽车前部方向与车身实际运动方向成较大角度，使车身打滑、弯曲的一系列操作。漂移主要用于路况变化较大的表演或赛车活动中。

5、漂移(drift，drifting)是赛车术语，指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。

F1能漂移吗?

F1可以漂移，前年阿隆索在西班牙表演过用f1赛车漂移，但在实际比赛中由于赛车要获得最大抓地力。轮胎会被做得比较松软和薄，所以车需进站换胎，一旦漂移会使赛车失去重心，并且要经常进站，实不划算。

可以漂移。只是在正式比赛和平时测试的时候都没人用漂移，因为漂移对轮胎的负荷很大，而且用于过弯会对于F1比赛这样的超高速比赛来说，会比正常过弯损失更多的时间，所以车手都不会运用漂移过弯。所以我们基本上看不到。

F1赛车当然是可以漂移的，只不过这样会比切弯心要慢。漂移的时候赛车抓地力不足，会导致赛车的速度损失，虽然进弯貌似快了，但是也把赛车速度损失掉了，因此出弯就会很慢，因为它需要重新获得抓地力才能继续向前开。

哪国人发明的赛车漂移??好像是日本人,对吗?

但漂移技术并不是日本人发明，是德国车（手莱恩卡特马恒） 于1966年于英国首次展示，后流行于欧洲各国。

漂移最有名的是日本。上世纪70年代末80年代初由日本赛车手土屋圭市发明的一种通过入弯道侧滑达到观赏性为目的的手段。

因为漂移属于甩尾的范畴之内。但是甩尾这个东西并不是日本人发明的。而是在拉力赛中走到泥泞路段或是山路时为了追求速度自然形成的一种过弯的方法，最开始是为了追求速度。而那个时候这个动作已经被公认叫做甩尾。

F1方程式赛车可以漂移不?

1、F1是完全可以飘逸的，而且可以做出很多其他车不能的动作，比如原地掉头，就是车手们的拿手好戏。

2、F1赛车当然是可以漂移的，只不过这样会比切弯心要慢。漂移的时候赛车抓地力不足，会导致赛车的速度损失，虽然进弯貌似快了，但是也把赛车速度损失掉了，因此出弯就会很慢，因为它需要重新获得抓地力才能继续向前开。

3、可以漂移。只是在正式比赛和平时测试的时候都没人用漂移，因为漂移对轮胎的负荷很大，而且用于过弯会对于F1比赛这样的超高速比赛来说，会比正常过弯损失更多的时间，所以车手都不会运用漂移过弯。所以我们基本上看不到。

4、F1可以漂移，前年阿隆索在西班牙表演过用f1赛车漂移，但在实际比赛中由于赛车要获得最大抓地力。轮胎会被做得比较松软和薄，所以车需进站换胎，一旦漂移会使赛车失去重心，并且要经常进站，实不划算。

5、能，但是，这是不好的，呵呵，漂移对F1赛车来说只会损失速度，对轮胎也会造成不良的磨损。总之，在F1里，赛车的抓地力是很重要的，漂就意味着失去了抓地力，所以肯定不好。