世界上最深的地铁世界之最

世界上最深的地铁,是朝鲜平壤还是俄罗斯莫斯科?

1、朝鲜平壤，地铁站。平壤地铁仿照莫斯科地铁建得很深，且深度超过莫斯科，号称世界上最深的地铁系统，最深处达地下200m，平均埋深达100m，从地面乘电动扶梯到站台需3分钟。

2、平壤地铁是世界上最深的地铁，最深处达到地下200米，平均深度100米。地铁由苏联设计，中国援建，建设于1973年，一眼望不到底的电动扶梯把游客送入100米深的地铁站。平壤地铁借鉴了俄罗斯的地铁站风格。

3、朝鲜地铁最深有200米，平均深度在100米左右。目前世界上最深的地铁，位于朝鲜首都平壤，平壤地铁号称为世界上最深的地铁，深度为200米，据说朝鲜是出于战备防空的考虑，因此把地铁建在如此深的地下。

4、世界上最深的地铁站——莫斯科“胜利公园”地铁站。这一地铁站距离地面达90米。“胜利公园”地铁站位于莫斯科西部为纪念苏联卫国战争胜利而修建的胜利公园附近。

5、莫斯科胜利公园地铁站是俄罗斯最深的地铁站，在很长一段时间里，也曾是世界上最深的地铁站（现在已经被朝鲜超越），地铁站距离地面达97米。

世界地铁之最

世界上最早的地铁于1863年在英国伦敦建成，其长度约5公里，采用蒸汽机车。 最短的地铁 土耳其的伊斯坦布尔地铁，总长度只有572米，而且只有首尾两个车站。

世界上最快的地铁时速128公里，那就是旧金山地铁。旧金山地铁是世界上速度最快的地铁之一，其时速高达128公里。随着地铁线路铺设的越来越多，在大城市中地铁出行就越来越成为，现代交通的主要方式。

世界上最大的地铁系统 伦敦地铁 伦敦地铁(London Underground)直译就是“地下的东西”，它是世界上的第一条地铁。时至今日，伦敦地铁在总里程和车站数量上仍居世界之首，伦敦也因此被称为“建在地铁上的都市”。

朝鲜地铁深度有多深?

朝鲜地铁最深有200米，平均深度在100米左右。目前世界上最深的地铁，位于朝鲜首都平壤，平壤地铁号称为世界上最深的地铁，深度为200米，据说朝鲜是出于战备防空的考虑，因此把地铁建在如此深的地下。

朝鲜地铁最深处达地下200米 朝鲜平壤，地铁站。平壤地铁仿照莫斯科地铁建得很深，且深度超过莫斯科，号称世界上最深的地铁系统，最深处达地下200m，平均埋深达100m，从地面乘电动扶梯到站台需3分钟。

平均深度为100米，最深可至地下200米，这是个什么概念呢，单是滚动电梯就有150米长，从地铁入口到站台的电梯距离地面至少要2分钟。

实拍朝鲜平壤地铁,世界最深的地铁是什么样,乘坐会有什么感觉?

1、对于平壤来说，上下班乘坐地铁是一个非常不错的选择，一是避免了挤公交车的烦恼，二是在夏天地铁站非常凉爽。因为平壤地铁是平壤人心中的骄傲，因此导游都会鼓励外国游客在地铁站里多拍一些照片留念。

2、平壤地铁很深，平均在地面以下25米至100米左右，个别地方甚至达到200米，号称世界上最深的地铁。之所以挖成这个样子，因为它还具有防空洞的作用。

3、在深达百米的地下，冬暖夏凉，恒温18度，加上地铁内部十分宽阔，一定都没有闷的感觉。有17个车站，全长30多公里的平壤地铁内部足可以容纳下所有平壤人，不用空调。乘搭一次地铁的车费是5块钱朝鲜货，大约3毛钱人民币。

4、平均深度为100米，最深可至地下200米，这是个什么概念呢，单是滚动电梯就有150米长，从地铁入口到站台的电梯距离地面至少要2分钟。

5、朝鲜地铁深度最深处达地下200米。朝鲜平壤，地铁站。平壤地铁仿照莫斯科地铁建得很深，且深度超过莫斯科，号称世界上最深的地铁系统，最深处达地下200米，平均埋深达100米，从地面乘电动扶梯到站台需3分钟。

6、朝鲜平壤，地铁站。平壤地铁仿照莫斯科地铁建得很深，且深度超过莫斯科，号称世界上最深的地铁系统，最深处达地下200m，平均埋深达100m，从地面乘电动扶梯到站台需3分钟。

人类建造的最深地铁站105米,为什么要挖那么深呢?

全国范围来看，地铁普遍建在地下20米左右深处，据统计2010年之前全国有北京、天津、广州、上海4个地铁城市，建造在地下20米左右，北京五号线深度达到24米。根据土壤、地质、线路分布不同，建造地铁深度也有差异。

因为地面较软，含有大量的水和缝隙，待建筑物建成后会因为压力引起沉降，如果沉降不均会引起倾斜裂缝等。影响结构安全，所以要把不能持力的部分挖掉，建筑物很重或者软土很厚，所以挖得很深。

红岩村地铁站为什么那么深的原因：由于红岩村站埋深较大，轨面最大埋深约116米，拱顶最大埋深约99m，建成后成为全国埋深最大的地铁车站。

地铁站修建这么深，人们上下站一点都不方便，为什么红土地站要建设这么深呢？其实这还是与重庆的地势有关。重庆被人们称为山城，而依山而建的重庆也让魔幻城市的称号变得名副其实。

地铁都在地下十几米深处，在这里地面的压力早已分散到地下了，故不会给地铁造成压力的。

挖地铁隧道有两种方法，最简单直接的方法是明挖回填，就是在大街上挖掘大坑，地下面建造隧道结构，等隧道有足够的支撑力时，再将路面重新铺上。这种方法除了地面被凿开，其他的线路、水稻等也都需要重新铺设。