润扬长江大桥的建设历程
1、润扬长江公路大桥于2000年10月20日开工建设。于2004年6月1日全线贯通，于2005年2月2日主体工程基本竣工， 于2005年4月30日正式通车。
2、润扬大桥名字的由来的故事：笔者在1997年底曾回家乡江苏省扬州市郊区探亲，听到一件事。据家乡的人说 ，中国政府决定要在千年古渡瓜洲镇附近建造一座公路长江大桥，沟通苏南和苏北 。
3、润扬长江公路大桥勘察设计过程中，设计单位开展广泛深入的技术研究和科研创新工作，为特大跨径桥梁建设进行有益的探索。润扬长江公路大桥己于2000年10月20日开工建设，计划于2005年10月1日前建成通车。
4、大桥建设创造了多项国内第一，综合体现时下国内公路桥梁建设的最高水平。
5、建设润扬大桥，花去５年的时间。５年来，润扬人用自己的毅力、奉献、勇敢和智慧，谱写了一个传奇，它是这个伟大时代的产物，它将被历史铭记。
长江上有几座桥?麻烦给出桥名以及建成时间。谢谢!
1、杨泗港大桥 是武汉第一座双层公路桥，也是世界上工程规模最大的双层悬索桥，悬索跨度在国内排名第世界排名第二，预计2019年9月通车。
2、武汉长江大桥 武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。
3、截至2019年5月30日，其中长江大桥95座，长江隧道5座（上海隧道和大桥各按0.5座计，重庆石板坡大桥和复线桥按1座计），共101座大桥（含长江隧道），在建40座大桥（含隧道）。
4、截至2019年10月8日，已建106座过江通道，在建35座，共141座，包括三峡，葛洲坝2座大坝的话，共143座过江通道。其中长江大桥95座，长江隧道5座（上海隧道和大桥各按0.5座计，重庆石板坡大桥和复线桥按1座计）。
江阴南收费站往北京通车了吗
1、桥下净通航高度五十米，可满足五万吨级船舶通航要求。大桥于1994年11月22日开工建设，1999年9月28日竣工通车。
2、G4221沪武高速霞客收费站、新桥南收费站、新桥北收费站、青阳收费站离锡道口；G2京沪高速璜塘收费站、江阴南收费站、江阴收费站、江阴北收费站离锡道口；S19通锡高速顾山收费站离锡道口。特此通告。
3、江阴大桥南往北限时通行 据小微了解，封闭施工期间，虽然一般社会车辆禁止通行，但为方便靖江、江阴两地日常交通，江阴北道口往北京方向，限定每天早上7：00~9：00，下午16：00~19：00，临时允许小客车通行。
4、京沪高速公路，自江苏省靖江市过长江后，进入江苏省江阴市。在江阴段，自北向南依次有4个出口，分别是：江阴北收费站出口、江阴收费站出口、江阴南收费站出口、璜塘收费站出口。
5、不是，江阴有两个收费站，江阴南和江阴北，出来都是到江阴市区。江阴大桥收费站是在大桥上的。
泰州长江大桥介绍?
1、江苏泰州长江大桥，是连接江苏泰州与镇江、常州市的重要枢纽之一。
2、江苏泰州长江大桥由中铁大桥勘测设计院设计，世界上首座三塔两跨千米级悬索桥.泰州长江大桥东距江阴长江大桥57公里，西距润扬大桥66公里，是江苏省“五纵九横五联”高速公路网的重要组成部分。
3、泰州长江大桥是江苏省继成功建设江阴大桥、润扬大桥之后建设的又一座特大跨径桥梁。工程全长6088公里，全线采用双向六车道高速公路标准，项目总投资97亿元，建设工期为五年半。
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