我国西部地区人民出行会越来越便利吗?
年11月30日，全长402公里的拉萨至林芝段路基主体工程顺利完工。
我国西部地区的发展，交通的确是个主要问题，但是在交通工具多样化的今天，铁路，其灵活性已经不符合时代发展要求。从快捷便利来看，航空交通更具备发展潜力，从网络覆盖来看，公路网远比铁路纵深能力强。
实现东中部地区省会到地市当日往返、地市到县半日往返，西部地区省会到地市当日到达；满足全国特大超大城市和国家中心城市都市圈1小时通勤需要。
但是就是说她在交通上可能不能够像以前一样那么交通便利。
拉林铁路进入静态验收阶段,你觉得对我国有什么意义?
1、并且开通多条铁路对促进西藏的各方面的发展有着重要且深远的意义，可以促进西藏和其他地方的交流，带动西藏地区的经济发展，也可以人们更好地了解西藏水平，有利于西部大开发和促进人们的交流。
2、促进中国东西部经济协调发展。是极重要的国防路（东南端靠近麦克马洪线近20公里），大幅提高中-印边界一带的国防能力，将来这个（川藏铁路和滇藏铁路的）路段与拉日铁路-新藏铁路一起建立强大的国防铁路运输能力。
3、拉林铁路的静态验收对我国的发展有着重要意义。首先，拉林铁路的建设将大大提高西藏地区铁路网的运输能力。西藏地区有些丰富的资源，但是由于以前交通闭塞，无法与其他城市交流发展，发展十分落后。
拉林铁路开通运营,复兴号首次开进西藏,这给当地人带来了哪些好处...
1、教育的提升 西藏地区因为人烟稀少，教学质量较弱，学校离得很远，义务教育达不到普及，很多西藏孩子甚至都10岁了，还没有上过学。
2、促进了地区的发展。还有就是会吸引大量的人才，国家有西部大开发战略，这样的战略下，带动了很多的人才来到这里，推动我们的共同富裕，当复兴号修建好之后，这里的交通更加便利，这里的经济也会得到很好的腾飞。
3、复兴号的通车，首先会给西藏带来更多的人才，西藏因为地处边缘，交通不便，所以很多的人才不愿意选择这里，随着高铁的通车，越来越多的人才会很快来到这里，所以他们也是很愿意来到这里，这对西藏的教育，经济都是一个促进。
4、首先我们要知道西藏的交通并不发达，所以当复兴后进入西藏的话，那么就会给当地的交通带来一个非常好的改善。
拉萨至林芝铁路什么时候通车
1、第二段是拉萨至林芝段。2021年6月25日，拉林段成功开通运营。第三段从林芝出发，到雅安段。这条线路已经开工建设，预计2026年开通。当川藏铁路聆烨段正式建成通车时，意味着川藏铁路全线贯通，可以投入运营。
2、拉林铁路预计是在今年就可以正式通车了，在这里通车以后，大家出门旅游肯定是会方便很多的，想要知道这条线路到底有哪些景点吗？到时候可以自己去规划旅游路线的哟。
3、第三段就是从林芝出发，前往雅安段，这条路线已经开始动工修建，预计开通运营的时间是2026年。等到川藏铁路的林雅段正式修建完成开始通车之后，也就意味着川藏铁路全部都已经完工，可以进入到通车运营阶段。
4、拉林铁路预计将在6月30日正式开通！列车途径城市景点推荐布达拉宫 布达拉宫，毋需多介绍，世界上海拔最高、最雄伟的宫殿，是拉萨乃至西藏最重要的象征。
5、开通时间6月25日，西藏拉萨至林芝铁路开通运营！这也是复兴号动车组首次开上青藏高原。全长4348公里，设计时速160公里。拉萨到山南最快1小时10分可达，拉萨至林芝最快3小时29分可达。
6、年10月底拉萨至林芝的火车不能开通。拉萨到林芝目前没有直达铁路路线，可以通过中转到达。
拉林铁路2021年6月30日通车,对当地的经济社会发展有何好处?
首先川藏铁路拉林段开通后，将结束藏东南地区没有铁路的历史，对于推动沿线脱贫攻坚，助力旅游业发展和矿产资源开发，促进西藏经济社会发展，具有十分重要的意义。
下面和小编一起来看看，拉林铁路开通复兴号进入西藏给当地人带来了哪些好处？教育的提升 西藏地区因为人烟稀少，教学质量较弱，学校离得很远，义务教育达不到普及，很多西藏孩子甚至都10岁了，还没有上过学。
但是航空交通最大的弊端在于运输能力比较小。拉林铁路开通后能够改变这一点，铁路运输具有全天候、运输能力大的特点，能够在很大程度上增加藏东南地区的运输能力，带动藏东南地区的经济发展。
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