沪通铁路长江大桥介绍?
沪通长江大桥是一座正在建设的公路铁路两用长江大桥。该桥位于长江江苏段，连接南通市和苏州市，为中国沿海铁路的过江通道。建筑结构 沪通长江大桥上层为公路，下层为铁路。
沪通长江大桥集国铁、城际铁路和高速公路于一体，全长107公里，上距江阴长江大桥约45公里，下距苏通长江公路大桥约40公里，采用公路和铁路合建，正桥为两塔五跨斜拉桥。
沪通长江大桥位于长江江苏段，连接南通市和苏州市。
沪通长江大桥坐落于湘江江苏省段，联接深圳（通州区）和苏州（张家港），是沪通铁路线全程的分区规划工程项目，总长1107两米。
沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中沪通铁路段的跨长江控制性工程，也是世界首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥。
沪通铁路长江大桥的北端北端建在南通九圩港，其采用公铁合建，桥址位于长江下游澄通河段南通水道进口段，沪通铁路长江大桥设计长约11公里，其中跨江部分长3公里，铁路为四线，公路为六车道。
创下世界之最沪苏通长江大桥开通,能扛多大台风?
1、沪苏通长江公铁大桥的跨度很大，可以满足10万吨货轮通航、桥梁通航孔净宽以及水流、河势等要求，这座大桥还可以抵御14级台风、8级地震、10万吨级船舶的撞击，安全性能很高。
2、大桥于2014年3月1日开工建设，全长11072米，桥址北岸为南通通州区平潮镇，南岸为张家港市锦丰镇，上距江阴长江大桥45公里，下距苏通长江大桥40公里。
3、可抗15级台风 据介绍，苏通大桥在建设过程中通过了抗风、抗震、防船撞、防冲刷等技术考验，攻克了超大群桩基础设计与施工等百余项科研专题。
沪通铁路长江大桥为什么叫非要叫沪通铁路跨长江大桥?加跨字什么意思...
沪通长江大桥(建设工程名)，是中国江苏省境内一座连接苏州市和南通市的桥梁工程，位于苏通长江公路大桥上游、江阴长江公路大桥下游，跨越长江江苏段。
沪通铁路长江大桥，采用公铁合建，集沪通铁路、通苏嘉城际铁路和锡通高速公路于一体，全长1072公里，上距江阴长江大桥45公里，下距苏通长江公路大桥40公里，铁路为四线，公路为六车道。
沪通长江大桥是新建的沪通铁路全线的控制性工程，是世界最大跨度的公铁两用斜拉桥，也是世界首座跨度超过千米的公铁两用桥梁。工程于2014年03月01日开工建设，工期五年半。建成后，从南通市区到上海市区只需1小时左右。
沪通大桥在南通平潮镇，沪通长江大桥是中国江苏省境内一座连接南通市、苏州市的桥梁工程，位于苏通大桥上游、江阴大桥下游，跨越长江江苏段。沪通长江大桥为沪通铁路跨长江大桥工程的暂时工程名，工程投入使用时将启用正式名称。
沪通长江大桥位于长江江苏段，连接南通市和苏州市。
其工程规模之大，施工难度之大，创造了世界桥梁和中国桥梁建设的多个之最，代表着当前中国乃至世界桥梁建设的最高水平。 沪通长江大桥上层为公路，下层为铁路。
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